NotasNota: 750-93 VFR * 2, * 3 Bj 1987 VFR 750 RC 24: Codo en negro .* 4 VFR750F Bj 88-89: Codo permanecen parcialmente original .* 5 Zephyr 750 EAGLE ® Classic Megáfonos en acero inoxidable pulido .* 6 direccionales debe ser movido o debe ser menor .* 7 High direccionales con Soziusfußrasten original .* 8 sonda lambda puede seguir siendo utilizada, y 9, se entiende el original se mantienen tubos .* 10 originales pillion resto sin cambios .* 11 extremos cortados original debe ser de 12 .*Kat original sigue siendo .* 13 Eliminitor kit o un nuevo número de matrícula se deben utilizar; * 14 GSX1400K1-K3 4in2in1: Stands principal debe ser desmantelado 15 .* La ola de los gases de escape, el control de la tubería original intermedios deben ser desmontados y el marco para ser reubicados. La introducción de los cables Bowden. Para los modelos de Kawasaki puede controlar un facultativo ordenó 16 .* Sin pillion descanso. * 17: sólo Slipon-4in1 o amortiguador 2in1, no BTO completo en titanio o titanio llamas. * 18 Revestimiento debe ser modificado .* 19 debe ser hecho. * 20, el carbono no es posible. * 21 Vorschalldämpfer catalizador es desmantelado m. Cat = catalizador; Kat = sin la información de los asientos traseros y el vehículo debe ser verdad, es decir, la supresión del catalizador es la autoridad deberá notificar a la CE silenciador * ABE aprobación, aún no escrito. Certificado de registro del fabricante puede ser suministrados. *** En el fondo, todos los nuevos con silenciadores modificados Gasflußdurchsatz nueva votación. Para votar, un JetKit FI 2000 Fuelmanagement un sistema o un Power Commander puede ser utilizado. |
